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Getriebezahnrad Rotomat: Unterschied zwischen den Versionen
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Getriebezahnrad Rotomat (Quelltext anzeigen)
Version vom 30. November 2019, 20:14 Uhr
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Ich habe hier alle Pukte markiert. Der Münzprüfer ist allerdings schon herausgenommen, und die Tür liegt schon auf dem Boden. | Ich habe hier alle Pukte markiert. Der Münzprüfer ist allerdings schon herausgenommen, und die Tür liegt schon auf dem Boden. | ||
[[File:Regent_100_01 Chassis.jpg|Regent_100_01 Chassis.jpg| | [[File:Regent_100_01 Chassis.jpg|Regent_100_01 Chassis.jpg| 350px]] | ||
Wenn Du diese vier Schrauben herausgenommen hast, kannst Du das Chassis vorsichtig nach oben herausnehmen. | Wenn Du diese vier Schrauben herausgenommen hast, kannst Du das Chassis vorsichtig nach oben herausnehmen. | ||
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[[File:Regent_100_02 Chassis_Motor.jpg|Regent_100_02 Chassis_Motor.jpg| | [[File:Regent_100_02 Chassis_Motor.jpg|Regent_100_02 Chassis_Motor.jpg| 350px]] | ||
Der Regent 100 hat zwei Nockenwalzen, die miteinander verbunden sind. Da die Nockenwalze herausgenommen werden muss, muss diese Verbindung gelöst werden. Es empfiehlt sich hier, eine Markierung auf die obere und untere Stange zu machen, damit man nacher leichter wieder feststellen kann, wie die Stangen verbunden werden müssen. Es müssen die beiden Schrauben an dem Messingverbinder zwischen den beiden Nockenwalzen gelöst und der Verbinder nach oben geschoben werden. | Der Regent 100 hat zwei Nockenwalzen, die miteinander verbunden sind. Da die Nockenwalze herausgenommen werden muss, muss diese Verbindung gelöst werden. Es empfiehlt sich hier, eine Markierung auf die obere und untere Stange zu machen, damit man nacher leichter wieder feststellen kann, wie die Stangen verbunden werden müssen. Es müssen die beiden Schrauben an dem Messingverbinder zwischen den beiden Nockenwalzen gelöst und der Verbinder nach oben geschoben werden. | ||